We will deliver this product for free
EHITATUD TUGEVAKS
Tavapärased nurgaklambrid on minevik. GTELite Lite'i kokpitis kasutatakse 8 mm paksuseid süsinikterasest tugevdatud püstiseid otsekinnitusplaate, GTElite Lite'il on tugevam tugevdus ja ühendus vertikaalsete püstpostide ja šassii aluse vahel. Liikumise välistamiseks ja komponentide vahelise kinnitusjõu suurendamiseks on kohandatud - projekteeritud täiskanali laiusega vedrukuul T-pilu mutreid kasutatakse kogu konstruktsiooni ulatuses + läbivad poldid piirkondade jaoks, mis nõuavad suuremat kinnitusjõudu ja jäikus.8 mm süsinikterasest sandwich-plaat ühendab ka vertikaalsete püstpostide ja pedaaliplaadi vahel, et lukustada ja suurendada kokpiti konstruktsiooniosade vahelist tugevdust.Tugevust jätkavad täppistöödeldud augud, millega saab otse profiili aluse poltidega kinnitada. jäigema vundamendi jaoks. VÕTKE KONTROLL Intensiivse VÕISTLUSTE ALAL GTElite Lite esi- ja külgkinnitusega versioonis sisalduv on järgmine tase Racingu eritellimusel otseajamiga paigalduslahendus. Masinaga kokkuvolditud ja täpsed laserlõigatud osad muudavad Next Level Racing GTElite Lite esi- ja küljekinnitusega kokpiti esmaklassiliseks alumiiniumvalikuks võidusõitjatele, kes nõuavad oma piloodikabiinilt ülimat mitmekülgsust ja jäikust. 8 mm paksused süsinikterasest küljekinnitused pakuvad 70 kraadi kallet (40 kraadi allapoole, 30 kraadi ülespoole), andes juhile võimaluse oma Elite kokpitti täiusliku sõiduasendi saavutamiseks peenhäälestada. MÄRKUS. GTElite Lite esi- ja külgkinnitusega versioonil on ka 6 mm süsinikterasest (masinvolditud ja laseriga lõigatud) tiivad, samuti 6 mm esikinnitusklambri valik. Tugevust saab näha FEA (lõplike elementide analüüsi) testides. uuenduslike GTElite Lite plaatide kujunduse võrdlemine teiste lamedate teras- või alumiiniumkonstruktsioonidega, mida on näha tavalistes kokpitis turul. Pedaalidekk – samaväärne 10,84 mm terase või 15,83 mm alumiiniumiga Meie kohandatud esi- ja külgkinnitus ühildub parimate otseveoga teljevahega turul, täielik ühilduvus on allpool: – Fanatec dd1/dd2 poodiumi otsevedu – Simucube 2 Pro /Simucube 2 Sport/Simucube 2 Ultimate – Simagic Alpha/M10 – Mige 130 mootorit – VRS Directforce Pro – Kollmorgen akm 52-53-54 (OSW ja Leo Bodnar Simsteering süsteemid)+ rohkem FLEX-VABA NLR ISTME LIIGURITE SÜSTEEM Uuenduslik Next Level Racing® istmete liugursüsteem on loodud ja konstrueeritud nii, et see kõrvaldaks paindeprobleemi mida leidub simulaatorites kasutatavates tavalistes istmeliugurites. Kaasas on NLR põrkmehhanismid, mis võimaldavad istme hõlpsalt edasi-tagasi libistada, et leida soovitud asend paindumatuks võidusõidukogemuseks. Next Level Racing® Elite Sim Racing Seats on soovitatavad istmed, mida Elite kokpitivalikuga kasutada. loodud ja optimeeritud eliit-sim võidusõitjate jaoks. Pühendatud GT-kokpiit KÕIGE AUTENTSEMA JA KOHANDATAVAMA SÕIDUMISEGA POSITION PREMIUM ANODISEERITUD MUST ALUMIINIUMVIISTLUS EELTÖÖLDATUD TÄPSUSAUKUD ALUMIINIUMPROFIILIS JÄIKUSE JA MONTAAMISLIHTSUSE TAGAMISEKS KÕIK KAASA KUULUVAD LISAD, NAGU NLR FLEX FREE ISTME LIUKURIST, KÕRGIVALGUSE JUURDE SÜSTEEM NÜÜGI- JA KÄSIPIDURI TUGIPLAAT, BUTTKICKER® GAMER 2 ADAPTOR, KAABLIHALDUSKLAMBRID JA TÖÖRIISTAKOMPLEKT HOIDJA ALUMIINIUMPROFIIL RATALE PAIGALDAMISTE PÜSTEGUDE jaoks, mis VÕIMALDAB KASUTADA LAIEMAT LIIKUMIST JA SUUREMAD JUHTIMISEASENDID KAASA TOETUD ISTME, RATA, pedaalide, käigukangi, KÄSIPIDURI PEDALI KÕRGUSE, NURGA JA KAUGUSEGA REGULEERITAV PREMIUM PAKEND, SH KAHEKORDNE POKS JA VAHUST VALMISTATUD LÕIKUD JA SULETUD ALUMIINIUMPROFIILILE JA ESTEETIKA, KUI ÜHESOSALISED ALUMIINIUMPROFIILID JÄKUSEKS, NÕUTAVAD LIIKUMISEKS ÜHILDUVAKS KÕIGI PEAMISE RATASTE, PEDAALIDE JA KÄIGUDE ELEKTRONIKA BROOGIGA, SH FANATEC, SIMXEXPERIENCE JA PALJU SUUR VÄLJASUGUS. RACING® MOTION TOOTED JA MUUD TARVIKUD 70-Kraadise reguleeritavusega EES- JA KÜLGE KINNITUS OTSEVEDU TELJEvahede jaoks
